TM 250 C ट्रक माउंटेड क्रेन

ट्रक चेसिस

क्रेन को संशोधित और पर्याप्त रूप से प्रबलित ट्रक चेसिस पर लगाया गया है

क्लच

सूखी, एकल प्लेट (380 मिमी), हाइड्रॉलिक रूप से सक्रिय डायाफ्राम प्रकार।

हस्तांतरण

छह स्पीड सिंक्रोमेश गियर बॉक्स।

उच्चतम गति

60 किलोमीटर प्रति घंटा.

ब्रेक

वायु दबावयुक्त डायाफ्राम दोहरी लाइन व्यवस्था के साथ संचालित होता है। फ़्लिक वाल्व केवल पिछले पहियों पर वायवीय हैंड ब्रेक संचालित करते हैं।

टायर का आकार

10.00 X 20-16 प्लाई रेटिंग (10+1)

आउट रिगर्स

लॉक वाल्वों से सुसज्जित ऊर्ध्वाधर हाइड्रोलिक जैक के साथ चार हाइड्रॉलिक रूप से संचालित आउटरिगर बीम। आउट्रिगर्स ब्लॉक हटाने योग्य और भंडारण योग्य हैं।

हाइड्रोलिक प्रणाली

ट्रांसमिशन पीटीओ द्वारा संचालित गियर प्रकार हाइड्रोलिक पंप, स्टीयरिंग सिस्टम को छोड़कर सभी सर्किटों को तेल की आपूर्ति करता है।

सुपर संरचना

उच्च तन्यता वाली स्टील प्लेटों से निर्मित और दोनों में से किसी एक को असीमित रूप से घुमाने में सक्षम है

दिशा। सुपर स्ट्रक्चर एक सीलबंद, आंतरिक दांतों वाली रिंग पर लगाया गया है।

बूम डेरिकिंग

काउंटर बैलेंस सुरक्षा वाल्व के साथ डबल एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर।

स्लीविंग

पिस्टन प्रकार की हाइड्रोलिक मोटर रिडक्शन गियर यूनिट के माध्यम से एक पिनियन चलाती है। सुचारू नियंत्रण और संचालन के लिए डबल काउंटर बैलेंस वाल्व प्रदान किया गया है।

टेलीस्कोपिक बूम

बूम टेलीस्कोपिंग के लिए डबल एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर प्रदान किया गया है। चार भाग का बूम उच्च तन्यता वाली स्टील प्लेटों से निर्मित है और इसे 10.2 मीटर से 32.1 मीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

लहरा प्रणाली

होइस्ट विंच को रिडक्शन गियर यूनिट के माध्यम से पिस्टन प्रकार के हाइड्रोलिक मोटरड्राइविंग ग्रूव्ड होइस्ट बैरल के साथ प्रदान किया जाता है। कम करने की गति को नियंत्रित करने और उठाए गए भार को पकड़ने के लिए सिस्टम में काउंटर बैलेंस वाल्व लगाया गया है।

हुक ब्लॉक

रस्सी लहराना

16 मिमी व्यास

हाइड्रोलिक टैंक

400 लीटर.

ईंधन टैंक

350 लीटर.

ऑपरेटर का केबिन (क्रेन)

अधिकतम सर्वांगीण दृष्टि वाला केबिन लगा हुआ है। क्रेन की गति और विद्युत नियंत्रण के लिए सभी नियंत्रण केबिन में प्रदान किए गए हैं। केबिन पंखे और लाइट से सुसज्जित है।

सुरक्षा उपकरण

• सुरक्षित लोड संकेतक ओवरलोड के दृष्टिकोण के दृश्य संकेत और ओवर लोड स्थिति के श्रव्य संकेत के साथ त्रिज्या और हुक लोड संकेत प्रदान करता है।

• ओवरलोड और ओवर होइस्ट कट-ऑफ।

• मुख्य सर्किट में दबाव से राहत।

• सभी सिलेंडरों में पायलट संचालित चेक वाल्व उपलब्ध कराए गए हैं।

डेरिक एंगल

-3° से 80°

डेरिकिंग का समय

70 सेकंड (अंदर और बाहर)

टेलीस्कोपिंग का समय

115 सेकंड

धसान

0-2.4 आरपीएम.

उभाड़ना

सिंगल लाइन स्पीड 90 मीटर/मिनट।

आउटरिगरों

• बाहर

• में

• नीचे

• ऊपर

• 34 सेकंड

• 26 सेकंड

• 30 सेकंड

• 38 सेकंड

धुरी भार

सामने का धुरा

पीछे का एक्सेल

कुल वजन

6000 किलोग्राम.

19000 कि.ग्रा.

25000 कि.ग्रा.

वैकल्पिक उपकरण

साइड फोल्डिंग लैटिस जिब - 7.9 मित्र