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Specification

  • शर्त
  • फ़ीचर
  • उपयोग
  • Industrial
  • मटेरियल
  • Mild Steel
  • एप्लीकेशन
  • रंग
  • Yellow
  • उठाने की क्षमता
  • टन
  • कंट्रोल टाइप
  • इमरजेंसी स्टॉप
 
 

About

हमारा ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण और मजबूत क्षमताएं हमें एफएक्स 150 नेक्स्टजेन क्रेन के एक विश्वसनीय निर्माता और आपूर्तिकर्ता के रूप में उभरने में सक्षम बनाती हैं। हमारी ध्वनि उत्पादन इकाई में, हम उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करके इन क्रेनों का निर्माण करते हैं। इनका उपयोग पुलों, इमारतों, हवाई अड्डों, सड़कों और अन्य निर्माण परियोजनाओं में किया जाता है। एफएक्स 150 नेक्स्टजेन क्रेन का उपयोग क्रेन पर यांत्रिक कार्य से लेकर तंग कार्य स्थलों पर सामग्री उठाने तक हर चीज के लिए किया जा सकता है। हम ग्राहकों को बाजार की अग्रणी कीमतों पर ये क्रेनें प्रदान करते हैं।

पिक एंड मूव क्रेन का FX-150 संस्करण पक्की सड़क की समान सतह पर प्रति घंटे 32 किमी की यात्रा गति प्राप्त करने के लिए TATA के चार सिलेंडर डीजल इंजन का उपयोग करता है। 14600 किलोग्राम की यह क्रेन 15 टन वजन उठा सकती है और इसका लहरा हर मिनट में 50 मीटर की लाइन गति प्राप्त कर सकता है। इसके स्टीयरिंग सेक्शन का टर्निंग रेडियस लगभग 6.5 मीटर है और इसका स्टीयरिंग आर्टिक्यूलेशन 45 डिग्री है। इस प्रणाली के हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक बूम में -3 डिग्री से +62 डिग्री लफिंग रेंज होती है। इस सामग्री प्रबंधन प्रणाली में उत्थापन सुरक्षा ब्रेक, इसके पीछे और सामने के पहियों के लिए सुरक्षा गार्ड और उत्थापन सुरक्षा व्यवस्था पर ऑडियो नियंत्रित है। इसका विद्युत अनुभाग अल्टरनेटर, नेगेटिव अर्थ और बैटरी से सुसज्जित है।


डिज़ाइन विवरण:

एफएक्स-150 मॉडल अच्छी तरह से सुसज्जित डिजाइन और उच्च सामने दृश्यता कारक, व्यू मिरर और रिफ्लेक्टर और अन्य मानक उपकरणों के साथ आरओपीएस संलग्न केबिन के साथ उपलब्ध है। इसकी निम्न गुरुत्वाकर्षण केंद्र आधारित सुरक्षा विशेषताएँ इसके स्थिर संचालन को सुनिश्चित करती हैं। अनियमित ज़मीन की सतह पर परेशानी मुक्त आवाजाही के लिए इस क्रेन में 350 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस है। वायवीय रूप से नियंत्रित पार्किंग ब्रेक, वायवीय रूप से संचालित हाइड्रोलिक ब्रेक और दोहरे सर्किट ब्रेक इसके विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करते हैं। इसका हाइड्रोलिक सेक्शन इंट्रा वेन या गियर टाइप सेंट्रल पंप द्वारा नियंत्रित किया जाता है और इस क्रेन की गति को इसके सिंक्रोमेश टाइप टाटा ट्रांसमिशन सेक्शन से समायोजित किया जा सकता है। इस क्रेन के लहरा को रस्सी टेंशनर और हाइड्रोलिक मोटर द्वारा प्रबंधित किया जाता है।

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