ALN 100 व्हील लोडर

इंजन

सिम्पसन - टीएसजे436 4 सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, बॉश रोटरी एफआईपी वॉटर कूल्ड, टर्बो चार्ज्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन, डीजल इंजन

रेटिंग

अधिकतम सकल रेटिंग एचपी 75 - 5% @ 2200 आरपीएम

अधिकतम सकल टॉर्क एनएम 295 @ 1500 आरपीएम

इंजन कूलिंग सिस्टम

रियर इंजन/रियर कूलिंगपैकेज

हस्तांतरण

इंटीग्रेटेड गियर बॉक्स और टॉर्क कन्वर्टर के साथ चार पहिया ड्राइव, पूर्ण पावरशिफ्ट, 2 फॉरवर्ड, 2 रिवर्स स्पीड, अधिकतम यात्रा गति: 24 किमी/घंटा

धुरा

फ्रंट: ड्राइव, कठोर धुरी

रियर: ड्राइव, सेंट्रली पिवोटेड रियर एक्सल स्विंग एंगल + 12°

स्टीयरिंग

हाइड्रोस्टैटिक पावर स्टीयरिंग न्यूनतम। टर्निंग त्रिज्या (बाल्टी के बाहर) 3450 मिमी

अधिकतम ट्यूरिंग कोण 35° + 1°

ब्रेक

सभी पहियों पर वायवीय रूप से सहायता प्राप्त हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक।

पार्किंग के लिए यंत्रवत् सक्रिय डिस्क ब्रेक।

केबिन

आरओपीएस पूरी तरह से बंद व्यापक दृश्य वाला केबिन है, जिसमें केबिन से आसानी से प्रवेश और निकास होता है।

हाइड्रोलिक प्रणाली

मुख्य पंप प्रवाह: 110 एलपीएम

विद्युत व्यवस्था

नेगेटिव अर्थ के साथ 12 वोल्ट डीसी बैटरी

यंत्र पैनल

इंजन की गति, घंटा मीटर, इंजन लब, टर्निंग संकेतक, तापमान गेज आदि के साथ दृश्य स्थान पर अच्छी तरह से डिजाइन उपकरण पैनल।

ऑपरेटिंग वेट

4000 कि.ग्रा

लोडर बाल्टी

रेटेड बाल्टी क्षमता: 1.03 Cum.M रेटेड लोड: 1800 किलोग्राम

जेड-बार लाभ

Z - बार डिज़ाइन उच्च ब्रेक आउट बल और बेहतर कार्य कुशलता प्रदान करता है, जिससे न्यूनतम स्पिलेज के साथ तेजी से काम करना सुनिश्चित होता है

पुनः भरने की क्षमता

• हाइड्रोलिक टैंक (पाइप लेवल गेज के साथ): 80 लीटर
• ईंधन टैंक (पाइप लेवल गेज के साथ): 80 लीटर
• इंजन लूक्यूब्रेटिंग ऑयल: 9 लीटर
• ब्रेक ऑयल: 0.5 लीटर
• ट्रांसमिशन और टॉर्क कन्वर्टर ऑयल वर्क: 20 लीटर

टायर

आगे और पीछे - 12.5/80-18 टायर प्रकार: टीटी

ट्रैक्शन पैटर्न सभी मौसम की स्थिति में सड़क पर और बाहर उपयोग के लिए उपयुक्त डिज़ाइन है

वैकल्पिक उपकरण

6 इन 1 बाल्टी